今年，因為地緣沖突因素，無論是海運費，還是上游的原料價格，都出現過大幅波動。近期，有消息稱胡塞武裝攻擊了美軍航母，地緣局勢再次緊張起來，運費與原料價格又蠢蠢欲動。

運價：再漲1000美元

　　歐洲航線的旺季提早到來，以及美線補庫存的需求，共同推動了全航線運價再度普遍上漲。

　　5月31日最新出爐的上海運價指數(SCFI)大漲12.63%，達到3044.77點，連續八周上漲并一舉突破了3000點大關，其中以美線和非洲航線的漲幅最為顯著。一個月來漲幅近57％。

　　具體來看，美西航線運價上漲近千美元，周漲幅高達18.87%，美東航線運價上漲11.17%。地中海航線和歐洲航線的運價也分別上漲了11.11%和9.71%。特別值得注意的是，美西和美東的運價分別突破了6000美元和7000美元的大關。

　　在其他航線方面，上海到西非、南非和南美的運價也分別大幅上漲了799美元、936美元和343美元。

　　SCFI具體報價方面：上海到歐洲的運價為3740美元/TEU，上漲331美元，周漲幅9.71%；上海到地中海的運價為4720美元/TEU，上漲472美元，周漲幅11.11%;上海到美西的運價為6168美元/FEU，上漲979美元，周漲幅18.87%；上海到美東的運價為7206美元/FEU，上漲724美元，周漲幅11.17%。

　　此外其他航線方面：上海到南美(桑托斯)的每20尺柜運價為7408美元，上漲343美元；上海到西非(拉各斯)的每20尺柜運價為6151美元，上漲799美元；上海到南非(德班)的每20尺柜運價為4824美元，上漲936美元。

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